Белтранснет

Максим Гафияк в Минске 14 декабря.

***14 ДЕКАБРЯ***18:30***МИНСК***

У хороших лидеров всегда есть виденье.

Уоррен Бэннис однажды сказал: «Лидерство это возможность переводить виденье в реальность».

Они знают, чего хотят. Но они не держат свое виденье при себе, а делятся им со всеми, и очень быстро виденье одного человека, руководителя, становится виденьем всей организации, потому что каждый внес свою лепту в ее создание.

Приглашаем всех партнеров и гостей столицы на презентацию SWIG.
Приглашенный гость:
МАКСИМ ГАФИЯК
Директор международного юридического отдела Sky Way Invest Group
Юрист, доктор философских наук в области международного права и юридической психологии, частный инвестор, акционер Sky Way.

✒ ВПЕРВЫЕ будет озвучена ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, которая точно
взорвет ваш бизнес! Будьте первыми!

✒ Рекомендуем заранее подготовить вопросы на важные юридические для вас темы, что бы получить ответ от Максима Гафияк.

P.S Британские ученые доказали: 80 процентов людей на земле являются оптимистами.))

Обязательное условие!!!!
Зарегистрируйтесь на встречу по ссылке:✒https://goo.gl/forms/Fo5MxMPTv4TbWEEn2

Открытое письмо Анатолия Юницкого Джеффу Безосу и Илону Маску

Вчера в Братиславе состоялась церемония вручения Анатолию Юницкому словацкой Международной Премии мира. В своей речи, приуроченной к этому событию, он подчеркнул необходимость переосмысления концепции промышленного развития человечества:

Мы должны мыслить смело и применять решения, которые еще вчера казались нам невозможными. Если для спасения планеты нам нужно будет создать альтернативу автомобилям с двигателем внутреннего сгорания — это нужно сделать уже сейчас. Если для будущего человечества промышленность нужно вывести на околоземную орбиту — разработки в этом направлении нужно начинать как можно скорее.

В центре представленной концепции находится идея о том, что уже сейчас необходимо начинать разработки по промышленному освоению космоса. При этом широко распространенная сегодня ракетная космонавтика не способна справится с этой задачей.

Сегодня, 12 декабря 2018 года, мы публикуем открытое письмо Анатолия Юницкого Илону Маску и Джеффу Безосу и другим предпринимателям аэрокосмической отрасли. Ниже – полный текст письма:

Джeффри Престону Безосу, главе Amazon.com, Inc и Blue Origin,

Илону Риву Маску, главе Space Exploration Technologies Corporation,

а также всем тем, кто намерен широкомасштабно осваивать космос в будущем с помощью ракетоносителей

Уважаемые господа!

Ваши имена широко известны во всём мире, моё — известно меньше. Мы с вами — представители разных культур, граждане далёких друг от друга стран и носители различных менталитетов, и имеем разные финансовые возможности для инвестиций в освоение космоса. Однако, есть между нами и нечто общее: так же, как и вы, я уверен, что у человечества нет иного пути развития, кроме освоения космического пространства, но при этом я считаю, что туда с планеты необходимо вынести всю экологически грязную промышленность. Как и вы, я посвятил реализации альтернативной программы по освоению космоса много десятилетий. На этом пути, в качестве инженера и учёного, мною были достигнуты значительные результаты и сделан ряд важных выводов, которыми считаю нужным поделиться с вами, чтобы предостеречь от ошибок, способных стать критическими для всех нас – землян.

Осваивать космос с помощью ракет — нерационально и неэкологично

Ракетный путь освоения космоса, по которому сегодня идёт человечество, и по которому решили пойти и вы — тупиковое направление. Судя по данным из открытых источников, основная цель, которую вы преследуете на сегодняшний день, состоит в снижении стоимости запуска за счёт создания ракетоносителей многоразового использования. Но даже если вам удастся достичь существенных результатов и снизить цену доставки грузов на орбиту, например, до 2 миллионов долларов США за тонну груза, масштабное освоение космоса по-прежнему останется дорогостоящим. Здесь можно провести параллели с земной реальностью, где бессмысленно пытаться строить завод при цене одного кирпича, сопоставимой с ценой автомобиля.

Другое обстоятельство, делающее бессмысленными попытки индустриализации космоса при помощи ракет, состоит в их крайне низком энергетическом КПД, менее 1%, если учесть все затраты и потери энергии, в том числе предполётные и послеполётные, например, на получение топлива и изготовление сбрасываемых и теряемых ступеней. Звучит как парадокс, но транспортная производительность всей современной ракетно-космической отрасли сопоставима с одной конной повозкой. Такая повозка, непрерывно с 1957 года перевозящая 1 тонну груза на расстояние доставки на орбиту (примерно 300 км), на сегодняшний день перевезла бы столько же грузов, как и все вместе взятые ракеты — в космос.

Ракетная космонавтика, помимо неэффективности, ещё и создаёт глобальные экологические проблемы. Скорость истечения реактивной струи при запуске ракеты достигает 4 километров в секунду, что в пять раз выше скорости полёта пули снайперской винтовки. Температура струи достигает 4 тысяч градусов, что почти в три раза выше температуры плавления стали. Вся эта мощь выбрасывается в чрезвычайно уязвимом озоновом слое в виде химически активного пламени. Каждый запуск тяжелого ракетоносителя делает дыру в озоновом слое размером с большую европейскую страну, такую, как Франция.

Ещё 40 лет назад было подсчитано, что космический челнок «Шаттл» за один старт (в зависимости от ионосферных условий) может уничтожить от 10 до 40 миллионов тонн озона, потому что в качестве компонентов топлива он использует озоногасящие химические элементы. Учитывая, что всего в атмосфере Земли находится около 4 миллиардов тонн этого газа, легко подсчитать, что для полного уничтожения озонового слоя достаточно будет единовременно запустить 100-200 ракетоносителей такого типа. Кроме гашения озона ракетные пуски меняют и физикохимию верхней атмосферы, вызывая турбулентность ионосферы и даже влияют на геомагнитное поле в тангажной плоскости пуска.

Многоразовое использование ракет и переход на новые виды ракетного топлива не смогут решить эти проблемы. Для индустриализации космоса при нынешней грузоподъёмности ракет потребуется число запусков на несколько порядков большее, чем есть сегодня, — это попросту убьёт жизнь на нашей планете. Не радуют прогнозы уже на ближайшие 10 лет по запуску космических аппаратов: 180 пусков в год — это более чем двукратный рост относительно текущего уровня. Не хочется верить, что подобный вариант развития событий видится вами в качестве гуманистической миссии и главного дела жизни, реализуемого в рамках возглавляемых вами проектов.

Человек убьет Землю, если не вынести производства в космос

Я полагаю, вы понимаете и разделяете моё убеждение в том, что Земля будет обречена, если в ближайшее время не вынести Техносферу – всю индустрию – в космос, за пределы нашего общего дома — Биосферы. Это произойдёт оттого, что принципиально невозможно создать в промышленности замкнутые технологические циклы. Это примерно то же самое, как искать способ запретить корове, наряду с продукцией — молоком, вырабатывать навоз, мочу, метан и СО2. Не удастся наложить вето на выброс в окружающую среду того, что остаётся в результате вычитания из исходного сырья (травы) – готовой продукции (молока).

Все промышленные технологии работают по точно такой же схеме — берут сырьё, выделяют из него продукцию (осуществляя иногда десятки и даже сотни переделов), а то, что осталось, выбрасывают обратно в окружающую среду.

Даже Биосфера в целом не является замкнутой системой — ведь она преобразила ранее мёртвую Землю. Точно так и Техносфера в целом не может быть замкнутой системой в условиях отдельно взятой планеты. Она неизбежно и неотвратимо будет преобразовывать планету под себя, не нуждаясь ни в кислороде, ни в почве, ни в других, необходимых Человеку для жизни на Земле, компонентах. В итоге Техносфера убьёт если и не всё живое на планете, то человечество — точно. Уже сегодня промышленность США и Китая потребляют в два раза больше кислорода, чем вырабатывают зелёные растения на территории этих стран. Они живут в долг — потребляют кислород, вырабатываемый российской тайгой и джунглями Амазонки. Существует сорокалетняя тенденции смещения дня экологического долга (Ecological Debt Day) к началу года, при сохранении которой уже через 2-3 поколения техносфера безвозвратно «съест» Биосферу.

Только предоставление Техносфере экологической ниши вне Биосферы обеспечит последней сохранение и развитие по законам и направлениям, сформированным в течение миллиардов лет эволюции, а также гармоничное взаимодействие общности людей, как биологических объектов с Биосферой. Такой экологической ниши для Техносферы на Земле нет, но она есть в космосе, совсем рядом — на расстоянии начиная от 100 километров от поверхности планеты, где для большинства технологических процессов идеальные условия: невесомость, вакуум, высокие и криогенные температуры, неограниченные сырьевые, энергетические и пространственные ресурсы.

 

С индустрией на земной орбите никому не придётся бежать из своего дома на другие планеты и в иные звёздные системы. Конечно же, я могу предложить альтернативу подобному побегу — обустройство более пригодных для проживания участков суши на Земле: высокогорные районы (выше 3 000 м) или Антарктида. Стоимость колонизации земных горных массивов и Антарктиды в тысячи раз дешевле, чем того же Марса, да и проживать тут гораздо комфортнее: теплее градусов на 100°, имеются привычные нам воздух и кислород, еда, пресная вода (стоит только снег растопить) и это по-прежнему — родная Земля! Да и авиабилет будет в миллион раз дешевле межпланетного билета — тысяча долларов вместо миллиарда.

Как видите, для широкомасштабного освоения космоса у человечества осталось не так уж много времени — до точки невозврата в развитии нашей технократической цивилизации осталось всего пара поколений. После этого уже ничто не сможет восстановить нарушенный баланс между природой и индустрией — из-за технократического угнетения Биосферы начнётся её необратимое разрушение и деградация, а с ней и деградация человеческого рода. Ведь наша земная цивилизация живёт по принципу «плесень в чашке Петри» — съев все ограниченные ресурсы, она погибнет.

Широкомасштабное освоение космоса и вынесение на орбиту земной индустрии потребует геокосмических перевозок в объёме многих миллионов тонн в год. Ни сегодняшняя тысяча, ни завтрашние десять тысяч тонн грузов в год (как планируется при ракетной индустриализации космоса) не решат глобальных проблем человечества, проживающего на планете. Ко времени выхода на такой объём перевозок на планете будет жить уже 10 миллиардов человек, что в пересчёте на одну земную душу даст нам всего 1 грамм космической продукции в год или 3 миллиграмма — в день.

Выход есть — Общепланетарное транспортное средство

В результате анализа указанных проблем, более 30-ти лет назад я пришёл к выводу, что единственной возможной транспортной технологией широкомасштабного освоения космоса для человечества является неракетный способ. Вам наверняка известна идея космического лифта и другие подобные концепции. Все они сложно реализуемы, по крайней мере, в обозримом будущем, к тому же их производительность не превышает 10-ти тысяч тонн грузов в год. Но у меня есть собственное решение, о котором вы также, вероятно, слышали.

Оно получило широкую известность после моего доклада в Москве на неправительственной встрече американской и советской общественности, организованной Советским комитетом защиты мира. Эта встреча состоялась в 1987 году, более 30-ти лет назад, и была посвящена проблемам вынесения земной индустрии в космос без использования ракет, а также освоения и заселения других планет. С тех пор мною проделана большая работа, создана собственная научно-конструкторская школа, на базе которой это решение было исследовано и проверено расчётными методами. Благодаря этому, проект может быть реализован уже в обозримом будущем — при наличии политической воли и консолидации бизнеса.

 

Проект получил название Общепланетарное транспортное средство (ОТС). Это геокосмический транспортный комплекс многоразового использования для безракетного освоения ближнего космоса. Он позволит, без какого-либо негативного взаимодействия с окружающей средой, как с земной, так и с космической, за один рейс выводить на орбиту порядка 10 миллионов тонн грузов и 1 миллиона человек, которые будут задействованы в создании и функционировании околоземной космической индустрии. За один год ОТС сможет выходить в космос до 100 раз. То, что способно сделать ОТС за один год, современной мировой ракетно-космической отрасли, в которую уже вложены триллионы долларов, потребуется порядка миллиона лет. При этом затраты на доставку каждой тонны полезного груза на орбиту с помощью ОТС будут в тысячи раз ниже, чем ракетоносителями, — не дороже тысячи долларов за тонну.

Экологически чистое ОТС, работающее исключительно на электрической энергии, позволит реально осуществить индустриализацию ближнего космоса. После этого необходимо будет лишь закрыть на планете все вредные для земной биосферы промышленные производства, к тому моменту создав их на околоземной орбите на новых, экологически чистых для космоса, принципах. Это откроет потрясающие возможности в области информационных и энергетических коммуникаций. Вынос промышленности за пределы планеты радикально улучшит нашу общую среду обитания, наш общий дом — Биосферу планеты Земля, особенно в индустриальных регионах, без каких-либо ограничений роста производства.

Проект объединит человечество

Практически все инженерные решения, применяемые в проекте, широко известны, апробированы на практике и реализованы в настоящее время в промышленности. Бюджет проекта, рассчитанный на 20-ти летний срок, составит порядка двух триллионов долларов, что не так уж и много — три годовых военных бюджета США. Такая глобальная геокосмическая программа позволит вновь объединить вокруг себя все развитые страны мира общими целями и задачами и привлечь их к финансированию этого сверхамбициозного проекта, призванного спасти человечество.

 

В силу своих технических особенностей, проект напрямую затронет территорию десятков стран, в основном расположенных вдоль экватора, а по политико-экономическим причинам проект затронет весь мир. ОТС также станет незаменимой платформой для перспективного освоения дальнего космоса космическими аппаратами многоразового использования, типа тех, разработкой которых сегодня занимаются ваши компании. Срок реализации проекта составит около 20 лет с учётом социально-политических, научно-исследовательских, опытно-конструкторских, проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ.

Искренне надеюсь найти в ваших лицах единомышленников, небезразличных к будущему человечества и побуждаемых к действию не только интересами получения прибыли. Вы, как немногие, должны понимать, что в случае гибели нашего общего дома, земной Биосферы, никакие деньги не спасут жизни землян, их детей и внуков. Приглашаю вас к сотрудничеству на благо всего человечества. Надеюсь, данное письмо инициирует старт главного события и в вашей жизни.

Земля — лучшая планета во всей Вселенной. Мы обязаны сохранить её потомкам!

Президент группы компаний SkyWay,                                                                                                                            Председатель Совета директоров

и  Генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии»

Инженер Анатолий Юницкий

Источник публикации

С гордостью сообщаем — всё запланированное на 12 этап было выполнено!

Впереди еще 3 этапа! Поддержите технологию, меняющую мир в лучшую сторону!

Группа компаний SkyWay объявляет об успешном завершении 12 этапа развития и переходе на 13 этап. Переход на новый этап развития состоится 12 декабря 2018 года в 23:59 МСК и будет сопровождаться снижением текущего дисконта.

Согласно этапам развития группы компаний SkyWay, на 12 этап было запланировано выполнение следующих работ:

1. Завершение строительства, испытаний и сертификации тестового комплекса грузовой SkyWay-системы. Создание салона продаж грузовой SW-технологии для перевозки промышленных сыпучих грузов;

2. Демонстрация действующего грузового комплекса нового поколения потенциальным заказчикам. Заключение контрактов на адресные проекты грузовых трасс;

3. Продолжение работ по созданию опытно-промышленной и производственной базы холдинга — не только в Республике Беларусь, но и в других странах, и выполнение строительно-монтажных работ. Продолжение строительно-монтажных работ в ЭкоТехноПарке по созданию тестового комплекса высокоскоростной SkyWay-системы;

4. Продолжение работ по созданию научного, испытательного, технологического и эксплуатационного оборудования, необходимого для опытно-промышленной обработки, сертификации, строительства и эксплуатации грузовой, городской и высокоскоростной SkyWay-систем, включая рельсо-струнные эстакады, подвижной состав и инфраструктуру второго уровня.

#SkyWay #Юницкий #струнныетехнологии #струнный_транспорт #развитие#новый_этап #скайвэй #краудинвестинг #стартап #стройскайвей #swig#skywayinvestgroup

Анатолия Юницкого наградили словацкой Международной Премией мира

Сегодня в Братиславе состоялось торжественное вручение словацкой Международной Премии мира. Эта награда учреждена неформальным форумом «Экономический клуб». Лауреаты премии — люди, которые сделали значительный вклад в дело мира, улучшение условий жизни человечества, обеспечение безопасности ненасильственными методами, а также содействовали всестороннему развитию цивилизации — человеческого общества, отдельных наций и стран во всем мире. Премия существует с 2015 года, и среди ее лауреатов, например, Хосе Анхель Гурриа — один из крупнейших в мире финансистов, генеральный секретарь Организации экономического сотрудничества и развития.

На торжественном вручении присутствовали министр обороны Словакии, послы Китая и Российской Федерации, а также предприниматели, ученые и политики, которые участвуют в деятельности неформального форума.

В рамках церемонии генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Юницкий рассказал высоким гостям о своем видении перспектив развития наземного транспорта и космонавтики. Он отметил, что человечество нуждается в принципиально новых, креативных решениях:

«Мы должны мыслить смело и применять решения, которые еще вчера казались нам невозможными. Если для спасения планеты нам нужно будет создать альтернативу автомобилям с двигателем внутреннего сгорания — это нужно сделать уже сейчас. Если для будущего человечества промышленность нужно вывести на околоземную орбиту — разработки в этом направлении нужно начинать как можно скорее».

Источник 

Actu Transport Logistique: SkyWay набирает популярность в Объединенных Арабских Эмиратах

Не так давно на французском портале о транспорте Actu Transport Logistique вышла статья о развитии струнного транспорта в Объединенных Арабских Эмиратах. В ней рассказывается о преимуществах струнного транспорта, строительстве первого транспортного участка в Шардже и планах развития проекта в регионе:

«Высокая производительность, а также очень низкие операционные издержки (струнного транспорта – прим. ред.) вызвали интерес у Объединенных Арабских Эмиратов. 14 октября 2018 года было подписано соглашение между SkyWay Technologies Co. и Научно-исследовательским технологическим инновационным Парком эмирата Шарджа. Официальное сообщение об этом появилось спустя полтора месяца. Соглашением предусматривается строительство первоначальной трассы, длина которой не указывается. Ожидается, что она будет завершена в 2019 году на участке площадью 25 гектаров».

Перевод статьи читайте по ссылке.

Источник публикации

Бизнес-тренинг «Мастер-Профи» — кратчайший путь к вашему успеху!

Сейчас — доверь свое обучение команде SWIG. После — гарантированно обрести успех.

С 23 по 27 января Москва приглашает всех, кто готов меняться сам и менять Мир в лучшую сторону. Три дня интенсивного обучения заменят 10-15 лет опыта в реальной жизни.

С помощью тренинга Вы:

  • Приобретете знания по основам инвестирования, создание собственного финансового плана и капитального дохода.
  • Сделаете первые шаги в инвестировании, научитесь тестировать объекты и инструменты инвестирования.
  • Создайте свой инвестиционный портфель, научитесь оценивать риски и убытки, а также защищать ваши инвестиции.
  • Узнаете стратегии, приносящие пассивный доход более 10 000 $ в месяц!

Только для тех, кто:

  • хочет стать профессионалом в мире бизнеса и инвестирования;
  • ищет надежную компанию для ведения успешного бизнеса;
  • желание постоянно развиваться и обучаться финансовой грамотности.

ЦЕННЫМИ ЗНАНИЯМИ И БОГАТЫМ ОПЫТОМ С ВАМИ ПОДЕЛЯТСЯ:

  • Андрей Ховратов — предприниматель, бизнесмен, инвестор, автор, основатель и Генеральный директор «Академии Частного Инвестора», Генеральный директор фонда Sky Way Invest Group, коуч и Бизнес-Тренер по Финансовому и инвестиционному развитию Личности, магистр по профессии менеджер сетевого бизнеса, мастер по реализации мечт, Телеведущий Программы «Секреты Миллионеров с Андреем Ховратовым», менеджер сетевого бизнеса, лучший бизнес-коуч по финансовому и инвестиционному развитию личности по версии журнала MELON RICH и бизнес журнала ФИНАНСЫ.
  • Игорь Романенко — Финансовый директор Sky Way Invest Group. Директор компании SKY WAY Россия, опытный инвестор, соинвестор Sky Way, инвестиционный консультант Академии Частного Инвестора, возглавляет направление инвестиционного образования и развития клиентов Sky Way Invest Group.
  • Дмитрий Ивченко — Соинвестор SkyWay, Руководитель регионального офиса Sky Way Invest Group в Москве, Директор Колл Центра SWIG, руководитель отдела стратегического развития SWIG Россия, Инвестиционный консультант, Успешный бизнесмен, Сертифицированный тренер Мастер-Профи.
  • Татьяна Осипова — Руководитель центра поддержки Sky Way Invest Group, постоянный инвестор SkyWay, выпускник Мастер-Профи.

Мастер-Профи объединяет тысячи людей по всему Миру.

Для того, чтобы стать успешным инвестором не нужны Миллионы, нужны Знания!

Для участия в тренинге необходимо приобрести ОИП «Мастер-Профи» и заполнить анкету .

Внимание! Для тех, кто уже проходил тренинг, действуйте специальное предложение! ОИП «Мастер-Профи» — спецпредложение —2000юнт 500 юнт

Скидка 75%.

Подробная информация о месте проведения появится позже, следите за новостями.

До встречи на тренинге «Мастер-Профи»!

 

 

Habr.ru о SkyWay: факты без лишних сантиментов

Habr.ru – крупнейший в Европе ресурс для специалистов в области современных технологий, который читают как программисты и разработчики, так и все те, кто интересуются высокими технологиями. О проекте SkyWay здесь вышла уже третья статья. Первый раз, в 2009 году, второй – в 2016. Тогда струнный транспорт рассматривался как перспективная футуристичная концепция со своими проблемами и «белыми пятнами». Сейчас о SkyWay пишут уже куда более уверенно, особенно по сравнению с недобросовестными конкурентами, предсказуемо выпавшими из игры:

«Про Adgex UpRail никаких новостей пока не слышно, с официального сайта информацию об этом проекте почему-то убрали. Похоже, что дальше презентаций работа у них не продвинулась. У SkyWay результаты поинтересней. Для демонстрации и испытания своей транспортной системы в 2015 году в Белоруссии в 50 км от Минска, рядом с городом Марьина Горка, было начато строительство ЭкоТехноПарка. На участке площадью 35 гектаров, на месте бывшего танкового полигона, планировалось построить три демонстрационные трассы: грузовую, городскую и высокоскоростную (до 500 км/ч)».

С полным текстом статьи можно ознакомиться по ссылке.

Источник публикации

 

 

КОНФЕРЕНЦИЯ В БРЕСТЕ

Приглашаем всех БРЕСТЧАН и гостей города на встречу с
ВЛАДИМИРОМ БУЛАТОВЫМ
Выпускник тренинга Мастер-Профи, Менеджер по партнерской программе SWIG , владелец прибыльного бизнеса с 25-летним стажем, автор учебника, ряда методических пособий и научных статей, Мастер спорта СССР, активный путешественник.
5 декабря состоится большая городская презентация обучающе-информационного проекта SWIG.
Программа мероприятия:

Новая Экономическая Эволюция Мира (НЭЭМи) — что это такое и как мы можем повлиять на экономику страныЧто даёт финансовая и инвестиционная грамотность. Узнаете, что такое краудфандинг и краудинвестинг. Какое отношение имеет к каждому человеку

Какие инновационные технологии существуют на рынке Беларуси и по всему миру. Какие возможности они открывают

Как получить самую большую выгоду, сотрудничая с компанией SWIG

Вопросы-ответы

АДРЕС:

г. БРЕСТ, ул. Гоголя 65, 3-й этаж, конференц-зал. начало в 18:00
тел. +37529 824 09 09

 P.S.  Иди по жизни так, будто впереди всегда есть чему научиться и ты точно это сможешь сделать. Вернон Говард

SkyWay: транспортные решения для Бразилии

Проектную организацию SkyWay посетила делегация из Бразилии, в состав которой вошли представители администрации и бизнес-сообщества штата Парана. Цель визита — детальное знакомство с технологией SkyWay, а также обсуждение вариантов её применения в транспортной инфраструктуре региона. В частности, руководством штата Парана в кооперации с местными инвестиционными компаниями осуществляется поиск возможных решений для реализации крупного инфраструктурного проекта, общей стоимостью свыше $5 млрд, предусматривающего строительство транспортной линии протяжённостью около 1000 км. В ходе визита стороны смогли обсудить все актуальные моменты, касающиеся возможности использования инженерных решений SkyWay на территории штата Парана, а также рассмотрели варианты дальнейшего сотрудничества.
Источник публикации

 

 

 

 

«ГЕНИЙ ФИНАНСОВ» в НОВОПОЛОЦКЕ

Последний шанс получить наибольшую скидку на тренинг-игру «Гений Финансов»,

которая будет проходить в НОВОПОЛОЦКЕ   11-12 декабря (утром и вечером).

Напоминаем, что стоимость тренинга — 50 рублей.

Но только в этом городе стоимость составит 30 рублей.

🔝А для тех, кто быстро принимает решение и любит экономить
только до 1 декабря — 20 рублей
2 — 8 декабря — 25 рублей
9 — 11 декабря — 30 рублей.

*Семейной паре скидка — 30 рублей на двоих

Уникальная возможность пройти тренинг с участием независимого финансового советника, сертифитированного бизнес-тренера и АВТОРА тренинга-игры «Гений Финансов»

АНТОНИНЫ КИЯНОВСКОЙ.

Запишитесь на тренинг и проведите время с пользой. 👉  https://goo.gl/SR1MRb

☎Подробности по телефону +375297187350 Ника

Все новости