Белтранснет

Лидеры SWIG в Минске!

Хочешь стать увереннее, поднять свою самооценку?

Приходи на Республиканскую Конференцию SWIG в Минске 18 мая !

6 часов делового контента!

Узнай  подробности, чтобы начать новую жизнь! 

Прошедшие регистрацию, будут участвовать в розыгрыше билетов на вторую часть мероприятия,

где будет дана подробнейшая инструкция успешной жизни. Бери и делай вместе с нами!

11:00 — 12:00 — регистрация

12:00 — 15:00

— Все о Новой Экономической Эволюции Мира — НЭЭМИ
— Народный СТАРТАП нашего времени
КРИПТО_ЮНИТ как часть вашего глобального портфеля SWIG
— Финансовая грамотность — основа УСПЕХА
— Стратегия ПРОФИ приводящая к результату

Лидеры SWIG — Антонина Кияновская, Арманд Мурниекс и Ольга Шантина  поделятся своей практикой,

под запись дадут план действий!

 

 

 

 

 

                                                               АНТОНИНА КИЯНОВСКАЯ

     — профессионал инвестиционного бизнеса, инвестиционный консультант отдела Начального и Среднего образования Академии Частного Инвестора и разработчик тренинг-игры «Гений Финансов».

 

 

 

 

 

АРМАНД МУРНИЕКС

— Директор “Global Transnet UK”, частный инвестор, лучший мотивационный спикер 2018 по версии журнала MELON RICH и бизнес журнала FINANCE TIMES.

 

 

 

 

 

 

                                            ОЛЬГА ШАНТИНА

                 — Инвестор, предприниматель, тренер по развитию личности и бизнеса.

 

Самое вкусное и самое «то» начнется для всех, кто купил билет на Конференцию SWIG с 15:00

Условия участия:

15:00 — 15:30
— Кофе-пауза и кулуарное ОБЩЕНИЕ с гостями.

(На обучение и кофепаузу допускаются только партнеры купившие билет!)

15:30 — 18:00

— Обучение ЛИДЕРОВ 

Место проведения Республиканской Конференции SWIG 18 мая 2019года:

г. МИНСК. ул. Сторожёвская ул 15. Гостиница «Беларусь»

Телефон для связи  +375(33)6900618

 

 

Против лжи и клеветы. Анатолий Юницкий написал открытое письмо Президенту

Если вы против откровенной клеветы на SkyWay и Анатолия Юницкого, распространяемой недобросовестными журналистами отдельных интернет-порталов, поддержите нас, подписав петицию.

Генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Юницкий написал открытое письмо Президенту Республики Беларусь Александру Лукашенко. В последние три года сайты Onliner.by и Tut.by периодически публиковали оскорбительные и клеветнические статьи, смысл которых сводился к тому, что SkyWay – финансовая пирамида, а его создатель – мошенник. Никаких доказательств авторы этих пасквилей не приводили.

«Кому это выгодно, кто за этим стоит и почему виновные не несут ответственности?» – резонные вопросы, с которыми автор письма обращается к высшему должностному лицу государства.

Источник

БИЛЕТЫ НА ЭКОФЕСТ 2019

С 24 мая доступны билеты на ЭкоФест 2019 – ежегодный опен-эйр, презентацию инновационных разработок SkyWay для инвесторов проекта, представителей бизнеса и всех интересующихся. Дата проведения – 17 августа. Концепция мероприятия в этом году – умный город SkyWay. Стоимость билета меняется в зависимости от даты покупки: с 24 мая по 15 июня — $30, с 16 июня по 15 июля — $35, с 16 июля по 16 августа — $40, на месте — $110. Приобрести билеты и узнать подробную информацию о событии можно на сайте festival.rsw-systems.com.

Источник

Вспомним как это было

 

СМИ: Шейх Мухаммед одобрил план инфраструктурного развития Дубая

30 апреля Dubai Media Office была опубликована статья, в которой рассказывается о презентации проектов Управления автомобильных дорог и транспорта Дубая (RTA) Его Высочеству шейху Мухаммеду ибн Рашиду Аль Мактуму. В рамках визита вице-президент и премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая одобрил проекты развития инфраструктуры в том числе строительство 15-ти километровой городской транспортной системы SkyWay. Эту новость подхватили ведущие СМИ ОАЭ.

Как сообщает Gulf News:

«Шейх Мохаммед был проинформирован о проекте Skypods, подвесной транспортной системе, которая свяжет важные точки города, такие как финансовый центр и деловой центр Дубая — Business Bay. Транспорт второго уровня протянется по Happiness Street до City Walk, и в общей сложности составит 15 км. Планом предусмотрено строительство 21 станции. По расчётам RTA, пропускная способность составит 8 400 пассажиров в час в каждом направлении».

Другие публикации СМИ:

Источник

Дубай анонсировал создание 15-километровой городской транспортной системы SkyWay

Его Высочество шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум, вице-президент и премьер-министр Объединённых Арабских Эмиратов, правитель Дубая одобрил пакет проектов, предложенных министерством транспорта страны (RTA). В число проектов вошла городская транспортная система SkyWay, общей протяжённостью 15 км с 21 станцией на маршруте.

«Мы одобрили пакет девелоперских проектов, призванных продолжить развитие Дубая как лучшего в мире города. Проект SkyWay – 15-километровая городская транзитная система – будет перевозить пассажиров между небоскрёбами Дубая с 21 станцией», говорится на странице Его Высочества в Twitter.

View image on TwitterView image on Twitter
HH Sheikh Mohammed

@HHShkMohd

We approved a package of developmental projects to continue building Dubai as the world’s best city. The SkyWay project, a 15-Kilometer urban transit system, will transport passengers along Dubai’s skyscrapers through 21 stations.

359 people are talking about this

Правительственная медийная служба Dubai Media Office опубликовала визуализацию проекта, дав следующее пояснение: «Skypods, подвесные транзитные системы, которые связывают такие важные инфраструктурные объекты как Дубайский международный финансовый центр и центр города. Проект, в рамках которого будет построена 21 станция, позволит перевозить 8 400 пассажиров в час в каждом направлении».

Embedded video

Dubai Media Office

@DXBMediaOffice

Skypods, a suspended transit system that links vital spots such as the @DIFC and @MyDowntownDubai. The project, which has 21 stations and the capacity to transit 8,400 riders per hour per direction.

124 people are talking about this

На сайте Dubai Media Office уточняется, что проект Skypods (под таким названием SkyWay был представлен в ОАЭ) «предлагает опыт перемещения по городу в имеющих современный дизайн модулях, курсирующих между небоскрёбами. К чертам этого транспорта можно отнести уникальный дизайн станций и наличие поддерживающих рельсы опор по длине путевой структуры. Проект будет визуально гармоничен по отношению к станциям дубайского метро».

Информация уже была подхвачена рядом региональных новостных агентств.

«Мы рады, что правительство Дубая выбрало нашу технологию в качестве инструмента для развития региона. Это не только большая честь, но и огромная ответственность для всей команды SkyWay. Мы должны оправдать оказанное нам доверие и в полной мере продемонстрировать, что струнный транспорт действительно соответствует критериям транспорта будущего», прокомментировал новость генеральный конструктор компании-разработчика инновационных транспортных систем Анатолий Юницкий

Источник

Струнный транспорт на 3DEXPERIENCE FORUM 2019

18 апреля 2019 года в Технопарке Сколково (Москва, Российская Федерация) стартовал 3DEXPERIENCE FORUM 2019 — ключевое событие для топ-менеджмента российского промышленного сектора, технических руководителей высшего и среднего звена. Организатором мероприятия выступила компания Dassault Systèmes — ведущий разработчик цифровых инструментов и услуг, обеспечивающих эффективное взаимодействие производственных процессов и позволяющих отслеживать полный жизненный цикл продукта на любом этапе его создания и эксплуатации.

На повестке дня мероприятия — поиск новых инфраструктурных решений для аэрокосмической, автомобильной, машиностроительной, горнодобывающей, атомной и нефтегазовой отраслей, разработка альтернативных способов взаимодействия, обучения и производства, цифровизации российской экономики и промышленности.

В числе спикеров 3DEXPERIENCE FORUM 2019 — Алексей Войленко, заместитель генерального директора ЗАО «Струнные технологии» по организационному развитию, который в своём докладе поделился с другими участниками форума опытом внедрения передовых цифровых технологий в контексте разработки и строительства инновационных транспортных комплексов SkyWay.

В частности, речь шла о применении компанией-разработчиком технологии SkyWay платформы, позволившей объединить все инструменты разработки, проектирования и производства в единую цифровую среду. Это решение не только ускорило взаимодействие между структурными подразделениями компании, но и значительно повысило качество совместной работы. Кроме того, платформа позволила значительно сократить временные затраты на реализацию конкретных проектов, благодаря возможности принимать оперативные решения на любых этапах их создания, сокращая время на разработку за счёт управления данными в реальном времени и наличия электронного документооборота.

Внедрение платформы – один из шагов, необходимых для масштабирования венчурного проекта в мировую корпорацию. Как отметил в своём выступлении Алексей Войленко, сегодня компания-разработчик ставит перед собой цель не просто соответствовать уровню технической обеспеченности и технологического развития мировых компаний, но и в короткое время существенно превысить планку, задаваемую лидерами индустрии.

Напомним, что в целях повышения конкурентоспособности и обеспечения создаваемой продукции современным стандартам, в январе 2018 года руководством проектной организации SkyWay было принято решение о переводе процесса разработки, производства и эксплуатации транспортных комплексов на единую цифровую платформу. Поставщиком таких технологий на текущем этапе выступает французская компания Dassault Systemes, разработчик платформы 3DEXPERIENCE.

Новая индустрия предполагает максимальную компьютеризацию всей производственной цепочки, а основными её принципами являются сбор полного объёма данных, интеллектуальная техническая поддержка, передача части управленческих решений электронным системам и использование интернета вещей.

Источник

 

SkyWay To Universe

16 апреля состоялась премьера биографического фильма об Анатолии Юницком, который называется «SkyWay to Universe». Это игровое кино, снятое командой кинематографистов из Казахстана. В его основу легли факты из жизни изобретателя и автора концепции струнного транспорта. В фильме показан долгий и сложный путь человека, предлагающего миру идею, к которой большинство людей ещё не готовы. Струнный транспорт SkyWay и Общепланетарное Транспортное Средство как единственная возможность достижения высокой цели – спасения планеты и человечества – находится в центре сюжета. Герой преодолевает все сложности и добивается успеха благодаря трудолюбию, творческой энергии и поддержке близких людей. Сегодня представляем вашему вниманию «SkyWay To Universe»

Источник

«Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе»: новое издание

16 апреля в Минске состоялась презентация переиздания монографии «Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе». В ней автор – генеральный конструктор ЗАО «Струнные технологии» Анатолий Юницкий – излагает фундаментальные законы и принципы, на которых базируется концепция струнного транспорта. Книга уже выдержала несколько переизданий, но основные её идеи не претерпели изменений. Напротив, дополненная версия книги демонстрирует успешную практику применения изложенных в ней постулатов.

Рецензию на книгу опубликовал постоянный информационный партнёр проекта SkyWay – «Комсомольская правда». В ней подчёркнута актуальность космической тематики для современной науки и техники:

«Струнные транспортные системы: на Земле и в Космосе» — это манифест Анатолия Юницкого. В монографии он самым подробным образом излагает основы своей теории и рассказывает о науке, которая стоит за струнным транспортом и концепцией Общепланетарного Транспортного Средства. Впервые монография вышла еще в 1995 году, и с тех пор в новых редакциях только добавлялись свежие подробности о воплощении изложенных в ней идей. Теория проверяется и подтверждается практикой: струнные дороги уже построены и проверены, модельный ряд транспортных модулей постоянно растет — может быть, не за горами и проверка космической концепции Юницкого. Внимания к таким разработкам сейчас становится все больше. Например, в Японии анонсировали строительство космического лифта, а в США сразу несколько компаний работают над многоразовыми ракетами. В общем, космос снова в моде».

Презентация нового издания монографии прошла в юбилей её автора – 16 апреля Анатолию Юницкому исполнилось семьдесят лет. Круглую дату Анатолий Эдуардович встретил в окружении коллег и единомышленников: больше ста человек пришли поздравить юбиляра с праздником. Среди гостей – руководство инвестиционных фондов SkyWay, топ-менеджмент компании-разработчика струнного транспорта ЗАО «Струнные технологии», друзья и соратники инженера. Такое скопление профессионалов и энтузиастов струнного транспорта в одном месте неизбежно привело к организации полевого совещания – во время фуршета обсуждались злободневные вопросы и планы на ближайшее будущее.

Источник

УНИКАЛЬНЫЙ Инновационный Центр SkyWay в Шардже

После того, как в распоряжении создателей струнного транспорта появились все необходимые инструменты для разработки, тестирования и производства готовых транспортных решений SkyWay, пришло время выхода на «линию фронта». Чтобы у ближневосточных партнёров была возможность на собственном опыте убедиться в том, что струнный транспорт – это лучшее решение из доступных на сегодняшний день, в Шардже создаётся Инновационный центр SkyWay (SWIC) в тропическом исполнении.

Это не повторение того, что сделано в ЭкоТехноПарке в Беларуси. Белорусский инновационный Центр рассчитан на морозы до минус сорока и на снежные метели, а не на жару до плюс шестидесяти и на пыльные бури, которые могут засыпать всё песком и высокоабразивной пылью, способными проникнуть в мельчайшие щели в путевой структуре и в узлах подвижного состава. В Беларуси нет морских солей в воздухе и грунтовых водах, способных разъесть за несколько лет любую стальную конструкцию. Поэтому демонстрации SkyWay в Беларуси недостаточно, чтобы убедить заказчика в успешной работе этих же самых элементов в путевой структуре эстакадного типа, в рельсовых электромобилях и в инфраструктуре «второго уровня» в условиях тропиков. К тому же из-за ограниченных размеров тестовой площадки в Беларуси, на коротких участках эстакад, длина которых не достигает и одного километра, была получена максимальная скорость в 102 км/ч (более высокие скорости на ограниченных по длине участках могут привести к авариям). Это также не может убедить заказчика в том, что городские и грузовые рельсо-струнные трассы могут безопасно эксплуатироваться при скоростях до 150 км/ч, причём в условиях тропиков, – так как безопасная длина тестовых трасс в этом случае должна превышать 2 км.

Кроме того, тестовые участки, построенные в Марьиной Горке, изначально не были рассчитаны на тяжёлый подвижной состав массой порядка 50-ти тонн (это вес тяжёлого танка), но именно такая техника большой грузоподъёмности и пассажировместимости (поезда на 300 пассажиров и более) больше всего интересуют наших ближневосточных партнёров из ряда стран Персидского залива.

Новая технологическая база проекта – одна из составляющих большой игры по внедрению транспортных решений SkyWay в инфраструктуру богатого и быстро развивающегося региона. Местные партнёры не только сами высказывают активную заинтересованность, но и привлекают потенциальных заказчиков из других стран. Как сообщает официальное новостное агентство ОАЭ, руководитель Минтранса Дубая во время встречи с Министром торговли австралийского штата Квинсленд Анастасией Палащук рассказал ей о перспективности применения транспорта SkyWay для увеличения доли автоматизированных перевозок.

Инновационный центр SkyWay в Шардже – это научно-производственный кластер, в котором будут представлены городские и грузовые транспортные комплексы всех типов: навесные и подвесные, монорельсовые и бирельсовые, с гибкой, полужёсткой и жёсткой путевой структурой, принципиально улучшенные и усовершенствованные, то есть следующего поколения – пятого. В рамках SWIC пройдут испытания и сертификация новых транспортных средств и инфраструктурных решений, в том числе – будет построен фрагмент линейного города с высотными башнями, а также будут созданы свои исследовательские лаборатории и научно-техническая база со своим сертификационным центром. Кроме того, в перспективе Центр должен стать частью инфраструктуры SRTIP – Научно-исследовательского технологического парка Шарджи, в состав которого он входит.

В Инновационном центре SkyWay в Шардже будет представлен не только уже проверенный в ЭкоТехноПарке подвижной состав, но и новые линейки рельсовых электромобилей городского и грузового комплексов. На первом этапе среди новинок будут пассажирский четырёхместный юникар U4-431-01 в VIP-исполнении и грузовой юниконт, предназначенный для перевозки 20-ти и 40-ка футовых контейнеров. В дальнейшем планируется расширить линейку транспортных средств новыми подвесными и навесными машинами большей грузоподъёмности и вместимости, способными продемонстрировать больший грузопоток (до 200 млн тонн в год) и больший пассажиропоток (до 50-ти тысяч пассажиров в час).

В Инновационном центре будут представлены различные типы путевой структуры и опор. Они различаются не только визуально (например, для Дубая эстетичность инфраструктурных сооружений – одно из основных требований), но и по грузоподъёмности, материалоёмкости и технологии строительства. Будут представлены также и большие пролёты – до 1 000 м.

Кроме полностью функциональных тестовых участков, на территории SWIC будет реализована полноценная инфраструктура городских комплексов, вплоть до посадочных станций, турникетов и системы приобретения билетов.

Для того, чтобы обеспечить возможность развития сети струнных дорог в регионе и по всему миру, на базе Инновационного центра SkyWay будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. В Американском Университете Шарджи и Инновационном научно-исследовательском технологическом парке Шарджи планируется создать Центр компетенций, в котором будут готовить специалистов для проектирования, конструирования, строительства и эксплуатации струнного транспорта.

Начало SWIC

Первая фаза строительства SWIC – это возведение первого участка с гибкой рельсо-струнной эстакадой и формулой пролётов 100–200–100 метров. Это аналог гибкой трассы в ЭкоТехноПарке. Эстакада и инфраструктура этого комплекса была существенно усовершенствована, в её конструкции учтены и исправлены незначительные «детские болезни», характерные для первых образцов технологии.

Кроме того, в первую фазу строительства входит инновационный жилой модуль (экодом), воплощающий ряд оригинальных природоохранных технологий. Помимо демонстрации новой концепции организации жилого пространства, он будет использоваться в качестве штаба проекта в Шардже, приёма делегаций и прочее. К этому же этапу строительства относится прокладка коммуникационных линий, возведение вспомогательных построек, контрольно-пропускного пункта и автомобильных проездов, необходимых для работ в дальнейших фазах развития Инновационного центра.

Первой новой машиной, которую SkyWay продемонстрирует, станет юникар U4-431-01. Его подготовка к отправке из Беларуси в ОАЭ подходит к завершению: большинство необходимых тестовых и сертификационных испытаний уже позади. Этот тип машин может перевозить пассажиров на скорости до 150 километров в час в комфортных условиях, при этом расход топлива в переводе на 1 пассажира составит 0,61 кВт×ч или 0,16 литра топлива на 100 км пути – это на порядок меньше, чем у среднестатистического легкового автомобиля. В новой тропической версии, кроме прочего, будет более мощная система охлаждения и климат-контроля, способная на шестидесятиградусной жаре поддерживать в салоне температуру в плюс двадцать.

Какие трудности пройдены и какой опыт получен?

Для того, чтобы понимать, насколько объёмная и сложная работа скрыта только лишь за одной первой фазой строительства Инновационного центра SkyWay, стоит сказать пару слов о проектировании этого, в прямом смысле, уникального объекта, как для ОАЭ, так и для инжиниринговой компании ЗАО «Струнные технологии». Дело в том, что компания привезла в Арабские Эмираты огромный комплекс нетиповых решений, перед своей реализацией требующих соответствующей адаптации к местным правовым нормам. Естественно, что в такой развитой стране, как ОАЭ, легко и быстро строят типовые небоскрёбы. Но вот, например, деревянный экодом SkyWay, станет первым (!) деревянным домом в Арабских Эмиратах. Постройка из возобновляемых ресурсов, по своим характеристикам соответствующая самым высоким требованиям экологии и комфорта, раньше была невозможна в этой жаркой стране из-за требований пожарной безопасности. Но «Струнным технологиям» в тесном сотрудничестве с местными партнёрами удалось согласовать и начать строительство этого проекта. Возможно, это задаст новый тренд в архитектуре на Ближнем Востоке.

И это только дом. От незначительных мелочей до больших элементов проекта, от непривычных британских розеток и раздельных водопроводов, необходимых в ОАЭ по религиозным соображениям, до конструкции опор и путей – всё требует дополнительной проработки и согласования с местными властями. Это очень большая работа, с которой сотрудники «Струнных технологий» совместно с коллегами из ОАЭ справились в невероятно сжатые сроки.

Сама стройка в ОАЭ – это колоссальный и необходимый для дальнейшего движения опыт компании. «Струнные технологии» уже хорошо умеют работать в рамках европейских требований, актуальных для Беларуси. В Арабских Эмиратах действуют кардинально отличающиеся британские и американские требования и вся рабочая документация, соответственно, должна быть выполнена на английском языке. Научившись работать в рамках этого правового поля, теперь наши специалисты могут оперативно работать практически в любой стране.

Как идёт строительство?

Актуальная ситуация на стройке такова: активно возводятся две станции, совмещённые с анкерными опорами, уже подготовлены к монтажу две высотные промежуточные опоры, отличающиеся оригинальным дизайном. Работа ведётся местными подрядчиками под постоянным контролем и при поддержке «Струнных технологий». Эстакаду с гибкой рельсо-струнной путевой структурой можно возвести достаточно быстро, и в Шардже это демонстрируется на практике – согласованные сроки работ соблюдаются, несмотря на новые для компании условия и согласованный с заказчиком сдвиг начала работ на полгода.

Уже к концу мая – началу июня планируется закончить строительство первой линии нового парка. Это даст возможность работать с арабскими партнёрами и потенциальными заказчиками на новом уровне понимания технологии: они смогут опробовать пассажирский транспорт SkyWay, который был создан специально для них за беспрецедентно сжатые сроки. Тем самым мы докажем всем имеющимся и потенциальным заказчикам свою компетентность, способность работать быстро и качественно. Перед ними будет уже не демонстрационный полигон, а реальный инфраструктурный проект, со всеми необходимыми элементами в тропическом исполнении. Всего за год с момента подписания первых договорённостей до завершения первой фазы строительства, ЗАО «Струнные технологии» разработали принципиально новые транспортные эстакады (предварительно напряжённые неразрезные трёх типов), инфраструктуру «второго уровня» (трёх типов) и подвижной состав (рельсовые электромобили нескольких моделей), полностью адаптированные к сложным природно-климатическим условиям ОАЭ. При этом сам процесс строительства первого городского комплекса занял незначительную часть от этого времени.

Что дальше?

В Инновационном центре SkyWay в Шардже на следующих этапах строительства будут возведены ещё четыре комплекса (три грузопассажирских и один грузовой) для подвесного и навесного подвижного состава. Среди новинок будут более грузоподъёмные транспортные средства, например, юниконт для перевозок морских контейнеров массой до 35 тонн, юнитрак грузоподъёмностью до 25 тонн, а также составные юнибусы вместимостью более 300 пассажиров. В Центре совсем скоро появятся функционирующие пассажирские и грузовые станции, депо для обслуживания транспортных средств и другие объекты.

В ОАЭ есть запрос на струнные технологии – это подтверждается и сотрудничеством SkyWay с профильным министерством Дубая, и благосклонностью местных властей, давших проекту возможность проявить себя в этой стране. Разнообразие созданных решений и опыт, наработанный в Беларуси, стали прочным фундаментом для развития в Арабских Эмиратах. SkyWay продвигает комплексный подход: среди разработок есть и городские электромобили, вызывающие живой интерес на выставках, и дроны большой грузоподъёмности, о которых мы скоро расскажем более подробно. Все эти, казалось бы непрофильные, разработки органично вписаны в экосистему струнного транспорта и позволят предоставлять широкий спектр транспортных услуг на самом высоком уровне.

Самое тяжёлое в работе в ОАЭ уже сделано: деловые контакты налажены, струнный транспорт и сопутствующие решения стали знакомы местным специалистам. Это значит, что стройка пойдёт ещё более быстрыми темпами. Дальше – Университет SkyWay, коммерческие линии, городские и междугородные транспортные сети струнного транспорта, линейные города. Многое из запланированного пока находится под грифом «Секретно»

Источник 

НОВАЯ ТРАССА ДОСТРАИВАЕТСЯ В ЭКОТЕХНОПАРКЕ

Арсенал транспортных решений SkyWay постоянно пополняется. Внимательные зрители уже могли заметить на наших видео новый элемент инфраструктуры струнного транспорта – арочные опоры для жесткой путевой структуры.

Сейчас возведение опор новой трассы в ЭкоТехноПарке уже подходит к завершению, а значит самое время коротко рассказать о ней. «Выставочный экземпляр струнных коммуникационных систем №5» – так называют дорогу разработчики SkyWay – это участок путевой инфраструктуры, предназначенный для выполнения максимально широкого круга задач в рамках наиболее актуальных адресных проектов. После всех необходимых проверок, его будут использовать для движения грузовых и пассажирских образцов подвижного состава. Причем новая дорога, как и ферменная рельсо-струнная эстакада, уже функционирующая в ЭкоТехноПарке, разработана как для навесных, так и для подвесных транспортных средств.

«Пятый номер» подойдет для транспортных модулей до 50 тонн. На этом участке в ЭкоТехноПарке будут проверять юниконт – грузовое транспортное средство для перевозки ISO-контейнеров. Для этого до 2000 миллиметров была увеличена колея и до 3000 миллиметров увеличена высота опор. Другие новинки подвижного состава – навесные и подвесные пассажирские и грузовые модули для одного и двух рельсов – тоже будут обкатываться на этой трассе.

Технологии SkyWay продолжают развиваться. Новые решения, соответствующие самым сложным рыночным требованиям, разрабатываются, проверяются и применяются в самые сжатые сроки. SkyWay растет, ведь без постоянного роста невозможно добиться успеха в современных динамичных условиях. Благодаря непрерывному развитию, мы уже сегодня предлагаем востребованные решения самых сложных проблем. Более того – мы ясно видим перспективу и создаем технологии будущего, которые помогут справиться с ростом объема перевозок и усугублением транспортных проблем.

Следите за новостями проекта, в них мы и дальше будем рассказывать о новинках и новостях струнного транспорта. Более подробно об этой трассе и ее назначении мы расскажем немного позже. Не стесняйтесь задавать вопросы по этой и другим темам в социальных сетях.

Источник

Струнный мост SkyWay

ЗАО «Струнные технологии» предлагает инновационное решение по проектированию и строительству автодорожных, железнодорожных и пешеходных мостов, путепроводов, эстакад и других протяжённых транспортных сооружений с характеристиками, полностью соответствующими требованиям действующих международных нормативов. Например, струнные мосты отвечают всем положениям Российской Федерации (Строительные Нормы и Правила 2.05.03-84* «Мосты и трубы», II-23-81 «Стальные конструкции»), Проекта Европейских Норм (ENV) и новых мостовых норм США (AASHTO).

Технология SkyWay позволяет исключить температурные швы на всём протяжении сооружений, что повышает их ровность, прочность и долговечность, в несколько раз сокращает расход материалов, снижая таким образом стоимость конструкций.

«Выставочный экземпляр струнной эстакады» – таково сухое техническое название струнного моста, хорошо известного всем гостям ЭкоФеста 2018. Тем же, кто пропустил это событие, мы расскажем об этом сооружении подробнее сегодня. Это – транспортный комплекс, предназначенный для демонстрации альтернативных возможностей применения струнных коммуникационных систем и испытания составных частей струнной эстакады с использованием колтюбинговой трубы в качестве основного несущего элемента. Располагается он недалеко от гостевого дома на территории ЭкоТехноПарка SkyWay, представляя собой пролётное строение из металлоконструкций с двумя анкерными узлами по краям и двумя промежуточными опорами. Шаг промежуточных опор –10/30/10 м.

Не считая лёгкости и ажурности сооружения, внешне струнные мосты практически не отличаются от традиционных, поскольку инновационные решения скрыты внутри конструкции. Предлагаем заглянуть вовнутрь струнного моста и получить комментарии ведущего инженера-проектировщика КБ «Транспортная эстакада» ЗАО «Струнные технологии» Александра Мигеля.

Источник

Все новости